Étape 1 - supprimer sync 2
Étape 2 - installer sync 3

 

Si quoi que ce soit, la majorité des choses qui existent est une rétrogradation.

 

Dommage que sync 1 avec Hands Free Nav ne puisse pas être mis à niveau. Sinon, je le ferais sans hésiter.

Si quoi que ce soit, la majorité des choses qui existent est une rétrogradation.

Techniquement, c'est MFT, pas Sync. Ford a été stupide de l'appeler ainsi car sync 1 est définitivement évolutif

 

MFT est techniquement Sync 2, que l'on trouve dans les F150 de 13-14.

Tout ce que je sais, c'est que je veux Apple CarPlay

 

Je pense que ça s'appelle en fait « Sync with Voice Activated Navigation ». Ce qui est pour les 11-12.

MFT est techniquement Sync 2 qui se trouve dans les F150 13-14. View attachment 171632
Tout ce que je sais, c'est que je veux Apple CarPlay

Tout ce que je sais, c'est que j'ai aussi cette radio pourrie et que je pleure toujours que les seules personnes qui fabriquent un écran pour ça soient en Chine. Pourquoi Ford a-t-il pensé à mettre les commandes de climatisation uniquement dans le logiciel, je ne comprends pas

 

Je suis presque sûr d'avoir Sync 1 dans ma voiture de 2013. Petit écran de 4 pouces et pas de navigation.

 

Je suis presque sûr d'avoir Sync 1 dans mon modèle 2013. Petit écran de 4 pouces et pas de navigation.

Vous avez de la chance car vous pouvez facilement installer Sync 2 ou 3. Je suis assez jaloux. Le plus important serait de trouver un cache pour cela.

 

Pouvez-vous expliquer à une personne non informaticienne comment télécharger sur l'USB ?

J'ai essayé encore et encore. Je formate l'USB pour FAT32. C'est fait.
Le fichier est compressé. Maintenant, j'essaie de suivre les instructions et, décompressé ?? Je ne suis pas sûr de comprendre cette partie.
Je l'emmène au camion et je ne peux pas lire l'USB.
Nouvel USB. Grande mémoire. Le port USB fonctionne lorsque le téléphone est branché.
Merci pour votre aide.

 

Pouvez-vous guider une personne non informaticienne sur la façon de télécharger sur l'USB ?

J'ai essayé encore et encore. Je formate l'USB pour FAT32. Fait.
Le fichier est compressé. Maintenant, j'essaie de suivre les instructions et, décompressé ?? Je ne suis pas sûr de comprendre cette partie.
Emportez-le dans le camion et ne peut pas lire l'USB.
Nouvel USB. Grande mémoire. Le port USB fonctionne lorsque le téléphone est branché.
Merci pour toute aide.

Si vous utilisez un ordinateur Windows, faites un clic droit sur le dossier compressé téléchargé et choisissez décompresser ou décompresser et choisissez l'emplacement de l'USB. Devrait tout déplacer vers l'USB, puis le brancher dans le camion

 

J'essaierai le matin. Oui, c'est Windows. Merci.
CJ

 

Quelle serait la taille de disque idéale ?

 

Quelle serait la taille de disque idéale ?

Je pense environ 8-16 Go maximum.

 

Je ne comprends pas comment on peut gérer les 15 étapes alors que chacune d'entre elles est susceptible de provoquer des erreurs, des redirections, des questions, des redémarrages, des blocages, des pannes ou un certain nombre de combinaisons de bugs. Je ne deviendrai jamais programmeur car je suis un mécanicien. Les mécaniciens n'ont pas besoin d'un outil pour réparer l'outil afin de résoudre le problème qui peut ou non être le problème. C'était une diatribe orchestrée par des années de frustration informatique. Je dois aller changer les vis platinées de ma 55 maintenant.

 

Donc '14 avec navigation et écran 7 pouces est MFT ou Sync 2 ?

 

Donc '14 avec navigation et écran 7 pouces est MFT ou Sync 2 ?


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Sync 2. Seuls les modèles 11-12 ont eu la navigation Sony pourrie et c'était pour le pack son premium et la navigation. Donc si vous n'avez pas ça, vous avez le sync normal et vous pouvez passer à la version 3

 

Je suis presque sûr que mon 14 limited est MFT

 

Merci. Cela m'a vraiment aidé.

 

Merci beaucoup ! J'ai enfin, après plus de 2 ans d'essais, un système SYNC mis à jour. Cela a pris peut-être 10 minutes. Probablement rapide parce que j'ai le système de base. Je sais, bizarre pour un camion 302a d'avoir le système de base, je pense. Quoi qu'il en soit, pour autant que je puisse dire, tout fonctionne comme il se doit, ENFIN !

 

Merci beaucoup ! J'ai enfin, après plus de 2 ans d'essais, un système SYNC mis à jour. Cela a pris peut-être 10 minutes. Probablement rapide parce que j'ai le système de base. Je sais, bizarre pour un camion 302a d'avoir le système de base, je pense. Quoi qu'il en soit, pour autant que je puisse dire, tout fonctionne comme il se doit, ENFIN !

Vous avez mis à niveau l'écran 4 pouces ?

 

@Arkansas Eco Je crois que le mien est le basique. Ma femme est dans un autre État et travaille, et a mon camion. Donc j'attends qu'elle revienne pour que je puisse le mettre à jour.

 

@Arkansas Eco Je crois que le mien est le basique. Ma femme est dans un autre état et travaille, et a mon camion. J'attends donc qu'elle revienne pour pouvoir le mettre à jour.

Étant un FX2, je pense que ce pourrait être Sync 2.

 

Ok. Je vais y jeter un coup d'œil quand elle reviendra. Si ce n'est pas basique, que suggérez-vous pour les mises à jour... à l'exclusion de Ford ? Je pense que c'est ma seule option maintenant.

 

Fonctionne exactement comme les instructions ici et sur la page de mise à jour Ford. Il faut formater la clé USB avec ce qui est compatible avec votre version Sync. Ma clé USB fait 16 Go.

 

WILCO

 

Alors, je viens de faire ça sur mon '14 et ce n'est pas trop mal. Le mien nécessitait un formatage FAT32, pas exFAT. Le site Web disait qu'il allait se mettre à jour vers Synch2 V3.10, cependant le camion a dit qu'il s'était mis à jour vers V3.7. Jusqu'à présent, ça a l'air pareil, mais je ne l'ai pas encore conduit. Je viens de le coupler à nouveau au téléphone. Bizarre qu'il n'ait pas gardé ça, mais il a conservé tous mes préréglages radio. De plus, le site Web n'a pas pu lire la clé USB après la mise à jour. J'espère que la connexion à mon téléphone est meilleure. Quand j'ai eu le camion pour la première fois, le mains libres était incroyable et clair, puis le concessionnaire a effectué une mise à jour pour "corriger" le problème de l'obtention constante d'un avertissement d'arrêt du système pour économiser la batterie, et depuis, c'est nul.

 

Wow, ça lit même mes textes. Je n'arrive pas à comprendre comment répondre cependant.

 

Après avoir vu ce fil de discussion (et il est excellent), cela m'a rappelé que je ferais mieux de voir si j'avais besoin d'une mise à jour et bien sûr, c'était le cas lol. Il semble que la dernière fois, le site Web MyFord m'ait dit qu'il fallait le mettre à jour, mais de toute façon, après avoir installé la mise à jour, cela semble pareil. J'adore l'écran d'accueil MFT. Je peux allumer mes sièges ou changer les préréglages de la radio, sans avoir à aller sur un autre écran et à toucher l'écran une fois et avoir des cartes. J'ai regardé sync3 mais je n'ai pas aimé et je n'ai pas besoin de toutes ces autres choses. J'ai également remarqué que j'avais besoin d'une carte de navigation mise à jour. Carte de navigation A11, j'ai maintenant A8

 

Enfin utilisé le téléphone via Synch après la mise à jour. Heureux de voir que cela fonctionne effectivement mieux.

 

Donc, il est toujours dit qu'il est impossible de trouver les fichiers. J'ai donc essayé de l'installer sans la clé USB et connecté. M'a donné le même message. Donc, il y a peut-être quelque chose qui ne va pas avec le port USB/le câble....

 

de retour d'entre les morts....


merci Eb150 Je peux emprunter cette voie au lieu d'un mp3. besoin de confirmer quel logiciel usb avec technicien de service.